Das Ende der Welt - die Falklands & bis zum Polarkreis

Diese Route ist keine Kulisse – sondern ein Gelände für echte Entdecker. Sie beginnt auf den Falklands, führt durch das raue Südgeorgien, erreicht Elephant Island und überschreitet den Polarkreis. Die Natur gibt den Takt vor: Albatrosse, Eis, offene See. Flexibel im Ablauf, präzise geführt. Weniger Komfortzone, mehr Bewegungsfreiheit. Für alle, die Expedition nicht als Abenteuer verstehen – sondern als Ziel..

Reisedauer

23 Tage

Passagiere

170 Personen

Sprachen

Englisch

Mindestalter

Tag 1: Ushuaia & Einschiffung

Individuelle Anreise nach Ushuaia (die Anreise sollte mit einer Vorübernachtung eingeplant werden). Die Einschiffung erfolgt am Nachmittag. Am Abend verlässt das Schiff den Hafen in Richtung Beagle-Kanal – eine erste Passage durch südliches Fjordland. (-/-/A)

Tag 2: Seetag Richtung Falklands

Der Kurs führt durch die südlichen Westwindzonen. Erste Seevogelbeobachtungen, darunter Albatrosse, Sturmvögel und Sturmtaucher. Einführung in Ablauf, Sicherheitsstandards und die geplante Reiseroute. (F/M/A)

Tag 3: Westliche Falkland Inseln

Anlandungen auf Inseln wie Westpoint oder Saunders Island. Schwerpunkt: Vogelwelt, darunter Schwarzbrauen-Albatrosse, Felsenpinguine, Magellanpinguine. Einführung in Logistik der Landgänge per Zodiac. (F/M/A)

Tag 4: Port Stanley – Falkland Inseln

Besuch der Hauptstadt der Falklandinseln. Möglichkeit zur eigenständigen Erkundung des Orts. Museumseintritt, lokale Geschichte, Versorgungseinrichtungen. Rückkehr an Bord am Nachmittag. (F/M/A)

Tag 5 – 6: Südatlantik & Konvergenzzone

Überschreitung der antarktischen Konvergenz. Deutlicher Temperaturabfall. Seevogelbeobachtung, Briefings zu Südgeorgien. Vorbereitung auf komplexere Anlandungsbedingungen. (F/M/A)

Tag 7 – 10: Südgeorgien

Mehrere Anlandungen möglich, u. a. in Fortuna Bay, Salisbury Plain, St. Andrews Bay, Gold Harbour, Grytviken. Fokus: große Tierdichte (Königspinguine, Robben, Seebären), historische Stationen (Shackleton-Grab, Museum). Kurzwanderungen mit optionaler Teilnahme. (F/M/A)

Tag 11 - 12: Kurs nach Süden

Fahrt in Richtung Süd-Orkney-Inseln. Möglichkeit für Sichtungen von Meereis, Seevögeln und gelegentlich Walen. Vortragseinheiten über Geschichte der Polarerkundung und ökologische Besonderheiten. (F/M/A)

Tag 13: Elephant Island

Geplante Zodiacfahrt nach Point Wild, je nach Wetterlage. Ort mit historischer Relevanz im Zusammenhang mit Shackletons Expedition von 1916. Keine Anlandung möglich, aber intensive Sichtbeobachtungen. (F/M/A)

Tag 14: Antarctic Sound

Eintritt in die antarktischen Gewässer. Je nach Eislage mögliche Anlandung bei Brown Bluff. Erste direkte Erfahrung des antarktischen Kontinents. Tierwelt: Adélie- und Eselspinguine, Skuas. (F/M/A)

Tag 15: Süd-Shetland-Inseln

Besuch geplanter Landestellen wie Deception Island (geflutete Vulkan-Caldera, ehemalige Forschungsstation) oder Half Moon Island. Erklärung geologischer Besonderheiten, freie Zeit für Fotografie und Bewegung an Land. (F/M/A)

Tag 16 – 20: Antarktische Halbinsel & Polarkreis

Expeditionsverlauf abhängig von Eis- und Wetterverhältnissen. Mögliche Anlandungen: Neko Harbour (Festlandkontakt), Paradise Bay (Zodiacfahrt), Crystal Sound (Überquerung des südlichen Polarkreises), Detaille Island, Pourquoi Island, Horseshoe Island (alte Forschungsstationen). Vortragseinheiten über Forschungsgeschichte, Tierbeobachtung, Gletscherprozesse. (F/M/A)

Tag 21 – 22: Rückfahrt über die Drake Passage

Zwei Tage auf See mit möglichen Sichtungen von Seevögeln und Meeressäugern. Zusammenfassung der Expedition durch das Expeditionsteam. Rückblick, Transferinformationen, Abschlussbriefing. (F/M/A)

Tag 23: Ankunft in Ushuaia

Ankunft am frühen Morgen im Hafen von Ushuaia. Frühstück an Bord, anschließend Ausschiffung. Transfer zum Flughafen oder Beginn eines optionalen Anschlussprogramms. (F/-/-)

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Pierre Knauer

Head of Team Sales

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Hondius

Baujahr: 2019

Länge: 107,60 m

Breite: 17,60 m

Tiefgang: 5,30 m

Crew: 72

Passagiere: 170

Die Hondius ist das weltweit erste registrierte Polar-Klasse-6-Schiff, das die neuesten und höchsten Standards für eisverstärkte Kreuzfahrtschiffe erfüllt. Sie wurde 2019 in Dienst gestellt und wohl eines der fortschrittlichsten und innovativsten Kreuzfahrtschiffe der Polarregionen. Nicht nur die zahlreichen Annehmlichkeiten wie die Observation Lounge, Lektorenraum, Bar und einem kleinen Souvenirshop tragen dazu bei, dass deine Reise auf der Hondius zu einem unvergesslichen Erlebnis wird. Mit diesem Schiff hast du auch die Gewissheit, eines der umweltfreundlichsten Schiffe der Polarmeere gewählt zu haben. Die Hondius verwendet LED-Beleuchtung, Dampfheizung, biologisch abbaubare Farben und Schmiermittel sowie hochmoderne Energie-Management-Systeme, die den Kraftstoffverbrauch und den CO2-Ausstoß minimal halten.

Kabinen und Deckplan

Die Vierbettkabinen befinden sich auf Deck 3. Sie sind ausgestattet mit zwei unteren Kojen Betten und zwei oberen Kojen Betten. Zwei Bullaugen sorgen für Tageslicht und den Blick nach draußen. Ein privates Badezimmer mit Dusche/WC (Föhn vorhanden) sowie ein Tisch, Stuhl, kleines Sofa und TV komplettieren die Einrichtung. Diese Kabinen können auch als sog. „geteilte“ Herren-/Damenkabine mit Herren- oder Damenbett gebucht werden.

Die Dreibettkabinen befinden sich auf Deck 3. Sie sind ausgestattet mit zwei unteren Kojen Betten und einem oberen Kojen Bett. Zwei Bullaugen sorgen für Tageslicht und den Blick nach draußen. Ein privates Badezimmer mit Dusche/WC (Föhn vorhanden) sowie ein Tisch, Stuhl, kleines Sofa und TV komplettieren die Einrichtung. Diese Kabinen können auch als sog. „geteilte“ Herren-/Damenkabine mit Herren- oder Damenbett gebucht werden.

Die Zweibettkabinen befinden sich auf Deck 3. Sie sind ausgestattet mit zwei unteren, getrennten Betten. Zwei Bullaugen sorgen für Tageslicht und den Blick nach draußen. Ein privates Badezimmer mit Dusche/WC (Föhn vorhanden) sowie ein Tisch, Stuhl, kleines Sofa und TV komplettieren die Einrichtung. Diese Kabinen können auch als sog. „geteilte“ Herren-/Damenkabine mit Herren- oder Damenbett gebucht werden.

Die Zweibett-Fenster Kabinen befinden sich auf Deck 4. Sie sind ausgestattet mit zwei untenstehenden Einzelbetten. Ein Fenster sorgt für gute Aussicht (teils eingeschränkte Sicht möglich) und Tageslicht. Ein privates Badezimmer mit Dusche/WC (Föhn vorhanden) sowie ein kleines Sofa, Tisch, Stuhl und TV gehören zur Einrichtung. Darüber hinaus stehen eine Tee- und Kaffeemaschine zur Verfügung.

Die Zweibett-Deluxe Kabinen befinden sich auf Deck 6. Sie sind ausgestattet mit zwei untenstehenden Einzelbetten. Zwei Fenster sorgen für gute Aussicht und Tageslicht. Ein privates Badezimmer mit Dusche/WC (Föhn vorhanden) sowie ein kleines Sofa, Tisch, Stuhl, Sofa und TV gehören zur Einrichtung. Darüber hinaus stehen eine Tee- und Kaffeemaschine zur Verfügung.

Die Superior Kabinen befinden sich auf Deck 6. Sie sind ausgestattet mit einem Doppelbett und einem Sofa Bett, zwei Fenster sorgen für gute Aussicht und Tageslicht. Ein privates Badezimmer mit Dusche/WC (Föhn vorhanden) sowie, Tisch, Stuhl, Sofa und TV gehören zur Einrichtung. Darüber hinaus stehen eine Tee- und Kaffeemaschine zur Verfügung.

Die Junior-Suiten befinden sich auf Deck 7. Sie sind ausgestattet mit einem Doppelbett und einem Sofa Bett, ein großes Doppel-Fenster sorgt für gute Aussicht und Tageslicht. Ein privates Badezimmer mit Dusche/WC (Föhn vorhanden) sowie, Tisch, Stuhl, Sofa und TV gehören zur Einrichtung. Darüber hinaus stehen ein Kühlschrank und eine Tee- und Kaffeemaschine zur Verfügung.

Die Grand-Suiten befinden sich auf Deck 7. Sie sind ausgestattet mit einem Doppelbett und einem Sofa Bett, ein großes Doppel-Fenster sorgt für gute Aussicht, Tageslicht und Zugang zum privaten Balkon. Ein privates Badezimmer mit Dusche/WC (Föhn vorhanden) sowie, Tisch, Stuhl, Sofa und TV gehören zur Einrichtung. Darüber hinaus stehen ein Kühlschrank und eine Tee- und Kaffeemaschine zur Verfügung.

Das sagen
unsere Kunden

Paul Gudi

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Leider musste das Amtsgericht Kempten hier am 27.03.2026 einen vorläufigen Insolvenzverwalter einsetzen:

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vor 3 Wochen

Eine magische faszinierende Reise Nach finnisch Lapplandmit bester Organisation, bester Kommunikation sowohl in der Planung als auch vor Ort absolute Weiterempfehlung

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Über Arktis Tours hatte ich eine Expeditionskreuzfahrt mit dem MV Ortelius durch das Weddelmeer gebucht. Diese Reise wurde, nicht zu letzt durch die ausgezeichnete Planung und Organisation, für mich ein unvergessliches Erlebnis. Der Transfer war zuve...